صفحہ_بینر

تھرمو الیکٹرک ماڈیولز، بیئر کولر، کار کولر، وائن کولر میں تھرمو الیکٹرک کولنگ ماڈیولز کا اطلاق

تھرمو الیکٹرک ماڈیول، پیلٹیئر ماڈیول (جسے تھرمو الیکٹرک کولنگ ماڈیول، TEC بھی کہا جاتا ہے) ایک عام ٹیکنالوجی ہے جو آٹوموٹو ریفریجریٹرز، کار کولر میں ٹھنڈک حاصل کرنے کے لیے پیلٹیئر اثر کو استعمال کرتی ہے۔ آٹوموٹو ریفریجریٹرز میں ان شیٹس کی ایپلی کیشن کی اہم خصوصیات، فوائد، حدود اور ترقی کے رجحانات درج ذیل ہیں:

1. کام کرنے والے اصول کا جائزہ

تھرمو الیکٹرک کولنگ ماڈیول، پیلٹیئر ماڈیول، پیلٹیئر عنصر این ٹائپ اور پی ٹائپ سیمی کنڈکٹر مواد پر مشتمل ہے۔ جب براہ راست کرنٹ لگایا جاتا ہے، تو جنکشن پر درجہ حرارت کا فرق پیدا ہوتا ہے: ایک طرف گرمی (سرد اختتام) جذب کرتا ہے، اور دوسری طرف گرمی (گرم اختتام) جاری کرتا ہے۔ گرمی کی کھپت کے معقول نظام (جیسے پنکھے، ہیٹ سنک) کو ڈیزائن کرکے گرمی کو باہر نکالا جا سکتا ہے، اس طرح ریفریجریٹر کے اندر ٹھنڈک حاصل ہوتی ہے۔

2. آٹوموٹو ریفریجریٹرز، تھرمو الیکٹرک کار کولر، وائن کولر، بیئر کولر، بیئر چِلز کے فوائد

کوئی کمپریسر نہیں، کوئی ریفریجرینٹ نہیں۔

روایتی ریفریجرینٹ جیسے فریون کا استعمال نہیں، ماحول دوست اور رساو کے خطرات کے بغیر۔

سادہ ڈھانچہ، کوئی حرکت نہیں، پرسکون آپریشن، اور کم کمپن۔

چھوٹے سائز، ہلکے وزن

جگہ کی تنگی والے گاڑیوں کے ماحول کے لیے موزوں، چھوٹی گاڑیوں کے ریفریجریٹرز یا کپ ہولڈر کولنگ ڈیوائسز میں انضمام کی سہولت فراہم کرتا ہے۔

تیز آغاز، عین مطابق کنٹرول

تیز ردعمل کے ساتھ کولنگ کے لیے پاور آن؛ موجودہ سائز کو ایڈجسٹ کرکے درجہ حرارت کو درست طریقے سے کنٹرول کیا جاسکتا ہے۔

اعلی وشوسنییتا، طویل عمر

کوئی میکانی لباس نہیں، اوسط عمر دسیوں ہزار گھنٹے تک پہنچ سکتی ہے، کم دیکھ بھال کے اخراجات۔

کولنگ اور ہیٹنگ موڈ دونوں کو سپورٹ کرتا ہے۔

موجودہ سمت کو تبدیل کرنا سرد اور گرم سروں کو تبدیل کر سکتا ہے؛ کچھ گاڑیوں کے ریفریجریٹرز میں حرارتی افعال ہوتے ہیں (جیسے کافی کو گرم رکھنا یا کھانا گرم کرنا)۔

3. اہم حدود

کم کولنگ کی کارکردگی (کم COP)

کمپریسر ریفریجریشن کے مقابلے میں، توانائی کی کارکردگی نسبتاً کم ہے (عام طور پر COP <0.5)، زیادہ بجلی کی کھپت، بڑی صلاحیت یا گہری منجمد ضروریات کے لیے موزوں نہیں ہے۔

محدود زیادہ سے زیادہ درجہ حرارت کا فرق

سنگل سٹیج TEC، سنگل سٹیج تھرمو الیکٹرک کولنگ ماڈیول کا زیادہ سے زیادہ درجہ حرارت کا فرق تقریباً 60–70°C ہے۔ اگر محیطی درجہ حرارت زیادہ ہے (جیسے گرمیوں کے دوران گاڑی میں 50 ° C)، سردی کے اختتام پر سب سے کم درجہ حرارت صرف -10 ° C کے ارد گرد گر سکتا ہے، جس سے منجمد (-18 ° C یا اس سے کم) حاصل کرنا مشکل ہو جاتا ہے۔

اچھی گرمی کی کھپت پر انحصار

گرم سرے میں موثر گرمی کی کھپت ہونی چاہیے؛ دوسری صورت میں، مجموعی طور پر کولنگ کی کارکردگی میں تیزی سے کمی آئے گی. ایک گرم اور بند گاڑی کے ڈبے میں، گرمی کی کھپت مشکل ہے، کارکردگی کو محدود کرتی ہے۔

زیادہ قیمت

اعلی کارکردگی والے TEC ماڈیولز، اعلیٰ کارکردگی والے پیلٹیئر ڈیوائس، اور اس کے ساتھ ہیٹ ڈسپیشن سسٹم چھوٹے کمپریسرز (خاص طور پر ہائی پاور کے منظرناموں میں) سے زیادہ مہنگے ہیں۔

4. عام درخواست کے منظرنامے۔

چھوٹی گاڑیوں کے ریفریجریٹرز (6–15L): مشروبات، پھل، ادویات وغیرہ کو ریفریجریشن کرنے کے لیے استعمال کیا جاتا ہے، 5–15°C کو برقرار رکھا جاتا ہے۔

گاڑیوں کے ٹھنڈے اور گرم ڈبے: کولنگ (10°C) اور حرارتی (50–60°C) دونوں کام ہوتے ہیں، جو لمبی دوری کی ڈرائیونگ کے لیے موزوں ہیں۔

اعلیٰ درجے کی گاڑیوں کے لیے اصل سازوسامان کی ترتیب: مرسڈیز بینز، بی ایم ڈبلیو وغیرہ کے کچھ ماڈلز ٹی ای سی ریفریجریٹرز سے آرام کی خصوصیات کے طور پر لیس ہیں۔

کیمپنگ/ آؤٹ ڈور پاور ریفریجریٹر: گاڑی کی طاقت یا موبائل پاور سپلائی کے ساتھ استعمال کیا جاتا ہے، پورٹیبل۔

5. تکنیکی ترقی کے رجحانات

نئے تھرمو الیکٹرک مواد پر تحقیق

ZT ویلیو (تھرمو الیکٹرک کارکردگی) کو بڑھانے کے لیے Bi₂Te₃ پر مبنی مواد، nanostructured میٹریل، Skutterudites وغیرہ کی اصلاح، کارکردگی کو بہتر بنانا۔

ملٹی اسٹیج تھرمو الیکٹرک کولنگ سسٹم

درجہ حرارت کے بڑے فرق کو حاصل کرنے کے لیے متعدد TECs کا سلسلہ کنکشن؛ یا موصلیت کی کارکردگی کو بہتر بنانے اور بجلی کی کھپت کو کم کرنے کے لیے فیز چینج میٹریل (PCM) کے ساتھ مل کر۔

ذہین درجہ حرارت کنٹرول اور توانائی کی بچت الگورتھم

رینج بڑھانے کے لیے سینسر + MCU کے ذریعے ریئل ٹائم پاور ریگولیشن (خاص طور پر الیکٹرک گاڑیوں کے لیے اہم)۔

نئی توانائی کی گاڑیوں کے ساتھ گہرا انضمام

ہائی وولٹیج پلیٹ فارمز کے پاور سپلائی کے فوائد کو استعمال کرتے ہوئے کارآمد گاڑیوں کے ٹھنڈے اور گرم بکسوں کو تیار کرنا تاکہ صارفین کے آرام اور سہولت کے مطالبات کو پورا کیا جا سکے۔

6. خلاصہ

تھرمو الیکٹرک کولنگ ماڈیولز، TEC ماڈیولز، پیلٹیر ماڈیولز آٹوموٹو ریفریجریٹرز میں چھوٹی صلاحیت، ہلکی ٹھنڈک، پرسکون اور ماحول دوست ایپلی کیشن کے منظرناموں کے لیے موزوں ہیں۔ اگرچہ توانائی کی کارکردگی اور درجہ حرارت کے فرق سے محدود ہیں، لیکن ان کے مخصوص بازاروں میں ناقابل تلافی فوائد ہیں (جیسے کہ اعلیٰ درجے کی مسافر کاریں، کیمپنگ کا سامان، طبی کولڈ چین ٹرانسپورٹیشن امداد)۔ میٹریل سائنس اور تھرمل مینجمنٹ ٹیکنالوجی کی ترقی کے ساتھ، ان کے اطلاق کے امکانات بڑھتے رہیں گے۔

 

TEC1-13936T250 تفصیلات

گرم طرف کا درجہ حرارت 30 سینٹی گریڈ ہے،

Imax: 36A،

Umax: 36.5 V

کیو میکس: 650 ڈبلیو

ڈیلٹا ٹی زیادہ سے زیادہ:> 66C

ACR: 1.0±0.1mm

سائز: 80x120x4.7±0.1mm

 

TEC1-13936T125 تفصیلات

گرم طرف کا درجہ حرارت 30 سینٹی گریڈ ہے،

Imax: 36A،

Umax: 16.5V

کیو میکس: 350W

ڈیلٹا ٹی زیادہ سے زیادہ: 68 سی

ACR: 0.35 ±0.1 Ω

سائز: 62x62x4.1±0.1 ملی میٹر

TEC1-24118T125 تفصیلات

گرم طرف کا درجہ حرارت 30 سینٹی گریڈ ہے،

Imax: 17-18A

Umax: 28.4V

کیو میکس: 305 + ڈبلیو

ڈیلٹا ٹی زیادہ سے زیادہ: 67 سی

ACR: 1.30Ohm

سائز: 55x55x3.5+/_ 0.15mm


پوسٹ ٹائم: جنوری 30-2026